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过街
看人要察言观色，过街则要察铃闻音，不然的话，不被碾死都会被撞死。我说的并不是些虚张声势的“弟娃儿，弟娃儿”或是“呜，呜，呜”的警车或救扩车，那些都是人开的，只会吓呼人性，不会灭绝人性。我所说的是另一种声音，让人闻之无畏，去之必死，这声间轻柔有佳，还带语音输出，使人听了能产生它乡遇故知的冲动。总而言之，听到 “嘟—嘟嘟，让开让开让开”的声音，就对了。这车是政府官员的车，倘若你这时情不自禁的冲上去，或是它情不自禁的开过来，那么你就完了。你倒地之后，会被判妨碍公务罪，如果你经常补钙，那会 再加一条破坏公物(车)罪。这罪名肯定不小，就算你被破坏过度导致牺牲，你也会被开棺戮“尸”，十马分“尸”。
等车
选择了XX路(此处不提，放心吧82路，我一定会保密的)，就选择了一条艰苦之旅。虽然这句话有点像高一老师介绍学校时用的惯用台词，但的确是这样。刚迈入××路的公共汽车站，一种历史使命感油然而生。这一步，是一个人主人翁精神的体现。我是做了有如三战般激烈的思想斗争才迈出这一步的。时间在站台上一分一秒的爬过，路过无数其他路线的公车。这些公车由钢管拉出的黑气，似乎在我的身上找到了尚未开发的处女地，肆无忌惮的侵略皮肤及五脏六腑，望图内外包抄让我彻底丢掉国籍，被遣返回“啃你牙”。而更可怕的是，路过的无数其他路线的公车，足可以联合起来打垮我的意志，让我认清这个世界的本质，失掉生存的理由。在公车肉体和精神的双重折磨下，我开始考虑试着放弃一些东西，但不能放弃等车，等车是我这时生命的全部，我已经等得欲罢不能，放弃等车就是放弃生命。于是我试着放弃其他，比如肺，车再不来，我的肺就要真正“废”了。再比如袜子，但用袜子来解除精神上痛苦又实在是长度不够，于是我开始在车站中搜寻，竟然一无所得，在忽然之间，我低头顿悟，众里寻它千百度，蓦然底首，那物却在目光阑珊处。我看见裤子，又长又耐用。我正要用裤子上吊，一了百了，使等车达到高潮时，XX路从太阳升起的方向缓缓驾临，好似电影中的救世主。车门慢慢打开，我用身体碰触公车的那一瞬间，仿佛又招回了早已四散的三魂七魄，明白了生命的意义。一种前不见古人，后不见来者，念天地之悠悠，独怆然而涕下的成就感从心底喷出，化为泉涌般的泪水夺眶而流。于是我抱住司机的双膝，说：“谢大侠相救之恩，来世作牛作马再以为报!”幸运的是1948年的重庆没XX路公共汽车，不然那些烈士定然连“地上党”都招。
借道
借道这东西好像是成都搞出来的新玩法，其实名字并不确切，这根本不是借，而是勒索，应该叫索道。可能是害怕恐高症病人闻其却步，所以改成了较为文明较为顺理成章的借道。照理说，借道是不许逆行的，可是由于现代人多是读鲁迅的文章长大的，叛逆的成分多一点，导致人行道上借东西的自行车开始有了逆行的举动，又由于现代人多有人云亦云，趋炎附势之
辈，也跟着逆行起来。人行道上的逆行的自行车通过网聚人的力量，最后竟然从游击战转变为阵地战，光明正大的骑起来。这导致一些智商这概念在其身上无法体现之辈赞叹曰：“借道这政策真好，以后顺行和逆行就不用抢一个道了!”其实光明正大的逆行对行人才是最安全的，你至少可以观测到他的运动轨迹。不像偷偷摸摸的顺行，暗地里从角落杀出，不经意间撞死七八人之后，考虑到了有借有还，再借不难的中华民族的优秀传统，瞬间没入旁边顺行的自行车流之中，让被撞死的人望尘莫及。
闯红灯
走到红灯跟前，等这红灯变身。忽然一人当街吟诗：“生命生命我爱你，就像老鼠爱大米。”我顿时欲哭无泪，自叹不如：只能吟出这种诗的人，竟会如此懂得热爱生命。那人吟罢，眼锋一转，刺向车流宛如横扫千军，重心前移，扎入其中。我连忙理了理衣服，准备等记者到后，向电视观众描述死者殉难的过程。不过，我这辈子第一次被采访的希望落空了，因为
那人在10秒钟后，衣衫褴褛的出现在街对面。那人又当街吟道：“生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，二者皆可抛。”此刻，我才真正发现困难对于磨练一个人是多么重要!那人冲出了红灯这个阻碍他自由的枷锁，获得了意义超过生命的东西。
行人
墙里秋千墙外道，
墙外行人，
墙里佳人笑，
笑渐不闻声渐消，
多情却被无情恼。
补记：最后一节被苏某抢先发表所以只得被抄袭。我做此文只想说明，在高二沦落为文科生的我，还是会写几个字的，希望各文学青年除理论派、鸳鸯蝴蝶派、朦胧派、无病呻吟派、欲罢不能派、校园言情派、抒情无敌派之外(道不同，不相为谋)能给我提出诚恳或是不诚恳的建议，一经采纳，定有酬谢!
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